EM SERVIÇO: O PRIMEIRO CARGUEIRO BOEING 767-300ER DA AIR CANADA JÁ ESTÁ VOANDO
Antes de sua primeira operação de cargueiro, em novembro a Air Canada e a Air Canada Cargo aumentaram a capacidade de carga em 586 toneladas em Vancouver e Toronto, Montreal e Calgary para permitir o transporte de suprimentos mais críticos de e para a Colúmbia Britânica.
Cargueiros fazem parte da estratégia de crescimento da Air Canada Cargo:
O primeiro cargueiro está planejado para operar entre Toronto e Frankfurt até o final de 2021, além dos voos para Vancouver. Em 2022, principalmente fora de Toronto, ele também atenderá Miami, Quito, Lima, Cidade do México e Guadalajara. Com aeroportos adicionais, incluindo Madrid, Halifax e St. John's, que estão planejados para quando a segunda aeronave for entregue no primeiro semestre de 2022.
Os cargueiros Boeing 767-300ER permitirão que a Air Canada Cargo ofereça cinco configurações diferentes de convés principal, aumentando a capacidade geral de carga de cada aeronave para quase 58 toneladas, ou 438 metros cúbicos, com aproximadamente 75% dessa capacidade no convés principal.
A adição de aeronaves de carga à frota da Air Canada permitirá que a Air Canada Cargo forneça capacidade consistente nas principais rotas de carga aérea, o que facilitará a movimentação de mercadorias em todo o mundo. Os cargueiros permitirão que a Air Canada Cargo aumente sua capacidade de transporte de mercadorias como peças automotivas e aeroespaciais, equipamentos de petróleo e gás, produtos farmacêuticos e perecíveis, bem como lidar com a crescente demanda por remessas rápidas e confiáveis de produtos de comércio eletrônico.
Por conta da demanda imediata por capacidade de carga, o primeiro cargueiro entrou em serviço sem sua pintura final. Em uma data posterior, o equipamento será pintado em uma variação da Air Canada Cargo introduzida em 2017.
Desde março de 2020, a Air Canada operou mais de 13.000 voos de carga globalmente. A empresa usou sua aeronave de passageiros de longo alcance, bem como certas aeronaves Boeing 777 e Airbus A330 modificadas temporariamente, pois têm espaço de carga adicional disponível devido a remoção de assentos da cabine de passageiros.
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